独家观察!美联储降息与否难撼牛市格局:调查显示美股和美债今年都将上涨

博主:admin admin 2024-07-02 12:52:05 698 0条评论

美联储降息与否难撼牛市格局:调查显示美股和美债今年都将上涨

上海/北京/纽约 - 一项最新调查显示,无论美联储今年是否降息,美国股市和债券市场都将继续上涨。这项调查由知名财经资讯平台MarketsLivePulse于美联储6月利率决议后进行,面向97位专业投资者和交易员。

**调查结果显示,62%的受访者认为美国国债今年将上涨,**原因主要包括:

  • 通胀预期下降:近期美国通胀数据有所回落,市场预期美联储未来加息步伐可能放缓,甚至转向降息,从而降低债券收益率。
  • 避险需求:全球经济增长前景不明朗,地缘政治风险持续发酵,投资者倾向于寻求债券等避险资产的保护。

**此外,65%的受访者预计美股今年将继续上涨,**主要基于以下因素:

  • 企业盈利稳健:尽管经济面临下行压力,但美国企业盈利能力依然保持稳健,为股市提供了支撑。
  • 估值吸引力:经过过去一年的调整,美股估值已经回落到较为合理的水平,吸引力有所增强。

**值得注意的是,**尽管美联储加息对股市和债市造成了一定压力,但调查显示,投资者对美联储政策的担忧正在减弱。

**有分析人士指出,**美联储今年是否降息将主要取决于通胀形势和经济增长情况。如果通胀持续回落,且经济增长明显放缓,美联储有可能降息以刺激经济。但即使美联储不降息,也不太可能大幅加息,因此对股市和债市的影响料将有限。

**总体而言,**调查结果表明,投资者对美股和美债市场今年的表现保持乐观预期。尽管存在一些不确定性因素,但经济基本面和市场情绪依然支持这两大资产类别继续上涨。

华为暂不布局20万元以下市场:余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示,华为暂不考虑推出20万元以下汽车,因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示,虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩,但仍需保持清醒认识。目前,华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间,高端产品占比超过80%。今年1月至6月,鸿蒙智行累计销量为15.91万辆,销售均价接近40万元。

他坦言,制造20万元以下汽车的利润非常薄,甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下,一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车,这值得华为学习和敬佩。

余承东强调,华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场,打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出,华为暂不布局20万元以下市场,主要有以下几个原因:

  • 成本压力:制造低价汽车的成本控制非常严格,需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言,这并非易事。
  • 品牌定位:华为一直以来以高端科技品牌形象示人,进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
  • 市场竞争:20万元以下汽车市场竞争激烈,利润空间有限,华为可能难以快速取得优势。

未来,华为将如何发展汽车业务?

业内人士认为,华为可能会继续专注于高端市场,并加大在核心技术方面的研发投入,进一步提升产品竞争力。同时,华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场,以快速扩大市场份额。

值得注意的是,华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称,华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此,双方尚未正式回应。

The End

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